CaraKerja Radiator dan Sistem Pendinginan Honda CS1 Kebanyakan sepeda motor yang terbaru saat ini sudah dilengkapi dengan perangkat pendingin cairan atau yang kita kenal dengan sebutan "radiator". Motor seperti Honda CS1, Vario, Yamaha Vixion, Jupiter MX, Kawazaki Ninja 2tak ataupun 250 4tak sudah memakai piranti ini..Cara Kerja Pompa Radiator Vario 125. – Hampir sebagian motor keluaran terbaru sudah dilengkapi sistem pendingin cairan atau radiator. Pada sistem pendingin radiator membutuhkan water pump pompa air dalam kinerjanya. Lantas seperti apa fungsi dan sistem kerja water pump ? "Fungsi water pump untuk memompa cairan pendingin supaya dapat bersirkulasi ke bagian-bagian mesin," kata Eddy Yulianto, Kepala mekanik Kawasaki Super Sukses Motor, Fatmawati, Jakarta Selatan saat disambangi 18/12. BACA JUGA Wow, Presiden Jokowi Gunakan Mobil Listrik di Peresmian Jalan Tol Sumo. "Cara kerjanya, water pump atau pompa air berputar sesuai putaran mesin," tambah Eddy. "Disaat cairan pendingin di dalam mesin sudah mulai naik panasnya, maka otomatis water pump mengalirkan menuju ke kisi radiator," terang Edoy sapaan akrab Eddy. "Sedangkan cairan yang sudah dingin didalam radiator akan di hisap dan dimasukkan kedalam ruang mesin untuk proses pendinginan kembali," lanjutnya. Makanya dalam sistem pendingin cairan terdapat selang untuk mengalirkan cairan pendingin dari radiator ke water pump. Masih Banyak Yang Bingung, Begini Cara Kerja Radiator Di Motor - Bukan sekedar pajangan, ternyata radiator punya fungsi penting untuk membantu proses pendinginan mesin motor. Berbeda dengan motor berpendingin udara, pada motor berpendingin cairan, proses pendinginan mesin dibantu komponen pendingin tambahan yakni radiator dan perlengkapannya. "Air radiator atau coolant yang masuk ke radiator itu sebenarnya sudah mengalami proses yang panjang sebelumnya," buka Abdullah Syafei selaku Kepala Bengkel Pro Matic Cilangkap, bengkel spesialis motor matic kepada pada Senin 03/08/2020. Untuk meredam panas, air radiator atau coolant pada kondisi mesin dingin sudah berada pada water jacket di dalam blok silinder mesin. Baca Juga Banyak Yang Belum Tahu, Copot Thermostat Punya Efek Buruk Bagi Mesin. Nurul Sirip bagian radiator yang meliuk seperti sarang nyamuk. Di antara sirip radiator terdapat lorong-lorong yang biasa disebut kisi-kisi dan akan terisi oleh coolant untuk melepas panas. "Fungsi sirip pada radiator itu untuk menangkap angin yang kemudian mendinginkan air radiator di kisi-kisi yang tadinya panas menjadi dingin," papar Bang Fei saat ditemui di bengkelnya di Jalan Raya Cilangkap, Cipayung, Jakarta Timur. Baca Juga Jangan Tergiur Beli Slang Radiator Aftermarket Meteran, Ini Akibatnya. Fungsi Tutup Radiator dan Mekanisme Cara Kerjanya Selama ini mungkin AutoFamily tidak menyadari bahwa fungsi tutup radiator lebih dari sekadar penutup biasa. Sebab memang kebanyakan fungsi penutup adalah untuk menjaga isi suatu wadah tidak tumpah atau tercecer. Selain sebagai penutup lubang pengisian coolant, komponen ini juga berperan menjaga tekanan ideal dalam sistem pendingin mesin. Angka tersebut menjadi penanda batas tekanan pressure valve yang dapat diatur oleh tutup radiator. Dengan penahan tekanan tersebut, air yang sudah mencapai temperatur 100 derajat Celcius tidak akan naik lagi suhunya. Secara sederhana, cara kerja tutup radiator adalah dengan membuang suhu panas atau mengisap air untuk mempertahankan tekanan ideal di dalamnya. Bila memang terpaksa harus mengganti tutup radiator, pastikan hanya menggantinya dengan komponen asli yang berkualitas. Supaya hal buruk tidak terjadi, perhatikan kondisi mobil Toyota AutoFamily dengan rutin servis berkala di bengkel resmi terdekat. Untuk mobil-mobil besutan Toyota, seperti New Yaris, Anda bisa ke cabang resmi dealer Auto2000, salah satunya Auto2000 Cilandak. Sistem kerja radiator motor vario 125/150 mudah koh klo mau belajar bengkelmotor - sistem pendingin honda vario 125 Honda Airblade 125 2023 Honda Airblade 125 punya fitur lebih komplet. Harga lebih mahal dari Honda Vario melihat peta persaingan segmen skuter matic 125 cc di Tanah Air maka PT Astra Honda Motor AHM terlihat setengah hati. Pasalnya, untuk mengisi ceruk pasar tersebut, hanya ada Honda Vario pun masih model yang sama dengan versi 2018. Karena Honda Vario 125 tak mengalami penyegaran desain layaknya Vario 160 yang benar-benar berubah di tahun tersebut berbeda dari kondisi. Ilham Baca Lebih. Cara Kerja Keran Bensin Vakum, Si Isap Muncrat Kevakuman manifold akibat isapan piston dari silinder, mampu mengisap membran yang ada di keran vakum. “Ada isapan itu dari langkah isap,” bilang Sarwono Edhi, Technical Service Division PT Astra Honda Motor AHM. Baik kondisi stasioner atau putaran tinggi,” tambah Edhi yang berkantor di Sunter, Jakarta Utara. Ketika mengaplikasi keran model vakum, ada beberapa hal yang kudu atau harus diperhatikan. Artinya, tidak boleh ada terjadi kebocoran pada slang yang hanya akan menghisap udara ini. Pegas pun, bisa saja tidak tertarik ke bawah untuk membuka katup bahan bakar. Kebocoran juga bisa terjadi dari ujung slang yang menempel ke intake atau keran. Penyebab Air Radiator Keluar Dari Tangki Cadangan – Moladin Sistem pendinginan mesin dengan cairan atau radiator, bukan hal yang istimewa di kebanyakan sepeda motor masa kini. Proses sirkulasi ini akan terus berlangsung pada mesin, motor sedang bekerja untuk menjaga kestabilan suhu panas. Sebagaimana disampaikan oleh Rivandi, mekanik Rivan’s Motor, hal ini bisa dikatakan merupakan kegiatan yang normal bagi sistem sirkulasi air radiator. Bisa jadi karena kipas radiator tidak aktif, pelumas terlalu sedikit, atau memang pemakaian yang berlebihan. Usahakan untuk pengisian ulang air radiator sesuai dengan takaran yang dianjurkan oleh pabrikan motor itu sendiri. Kalau takaran kurang atau bahkan lebih, bisa berpengaruh pada tekanan udara dan air yang ada didalam sistem radiator. Jangan Sembarangan, Ini Akibatnya Jika Radiator Sepeda Motor Tidak Berfungsi Namun, ada juga skuter matik bermesin 125cc yang menggunakan radiator, seperti Honda Vario 125. Secara umum, sebuah mesin, terutama yang memiliki cc besar, dapat menghasilkan panas berlebih yang mana nantinya akan diserap oleh cairan di dalam radiator atau disebut dengan radiator coolant. Hanya saja, terkadang banyak pemotor yang kurang begitu peduli dengan bagian satu ini padahal ketika radiator bermasalah, maka akan ada efek negatif yang bakal menyengsarakan sang pemilik motor itu sendiri. Dikutip dari Wahana Honda, berikut informasi seputar radiator termasuk cara merawatnya. Ada beberapa ciri ketika radiator pada motor mengalami masalah dan akan rusak, seperti contohnya air di dalam reservoir menjadi lebih cepat habis karena proses pendinginan di dalamnya tidak optimal dan mengakibatkan cairan mudah menguap. Selain itu, ciri-ciri radiator motor aus adalah terjadinya kerusakan pada bearing pompa yang akan menimbulkan bunyi seperti gesekan. Dan ketika bunyi tersebut semakin keras, maka itu tandanya seal pada pompa radiator jebol. Simulasi Kredit Motor Honda Vario Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario. Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru. Adapuntanda air radiator habis yakni sebagai berikut. Perlu Anda ketahui bahwa radiator motor terdiri dari tiga tank, lower tank, dan core radiator. Ketiga komponen ini memiliki fungsi yang berbeda-beda. Upper tank pada motor umumnya terbuat dari kuningan dan plastik komposit. Posisinya berada tepat di atas air radiator Skuter matik skutik Honda Vario dibekali dengan mesin yang memiliki performa tinggi. Cairan pendingin atau water coolant pada umumnya memiliki warna merah terang atau hijau. Jadi, saat terjadi kebocoran, maka pemilik Honda Vario bisa membedakan, apakah cairan tersebut merupakan oli, cairan pendingin, atau hanya tumpahan air saja. Untuk perawatan radiator Honda Vario, sebenarnya cukup mudah. Meski masa penggantiannya terbilang cukup lama, tapi pemilik Honda Vario juga tetap harus mengecek dan mengisi kembali cairan pendingin setiap Mendinginkan Air Radiator Ternyata Punya Fungsi Penting IniGridOto - Kita mungkin sudah tahu fungsi air radiator adalah untuk membantu mendinginkan suhu mesin motor ketika bekerja. Padahal ada fungsi air radiator atau coolant yang tidak kalah penting namun jarang diketahui. "Karena bagi kami fungsi pendinginan itu berasal dari kipas yang ada di depan radiator," tambahnya saat dihubungi melalui pesan singkat. Istimewa Ilustrasi penuangan air radiator dengan air mineralTapi saat ini fungsi air radiator enggak cuma untuk mencegah overheat atau pendinginan saja. "Dalam air radiator terdapat aditif lain, seperti lubricant pelumas yang fungsinya untuk melumasi bilah water pump," jelas Ciri Ciri Air Radiator Motor Habis Wajib Tahu Biar Mesin Senantiasa AwetPemanfaatan air radiator sebagai salah satu komponen utamanya wajib jadi perhatian, karena saat air radiator habis fungsinya tak akan optimal. Lalu apa saja ciri-ciri air radiator motor habis? Mesin Terlalu PanasKarena fungsi utama radiator merupakan pendingin mesin, maka saat air radiator mulai habis mesin motor Anda akan terasa lekas panas. Bahan Bakar Motor BorosSuhu motor yang terlalu tinggi dapat memicu konsumsi bahan bakar yang meningkat. Ketika hal ini terjadi, jelas air radiator akan lebih cepat habis dan memicu banyak masalah pada mesin Sembarangan Ini Akibatnya Jika Radiator Sepeda Motor Tidak BerfungsiLiputan6, Jakarta - Sepeda motor saat ini banyak yang menggunakan sistem pendingin cairan atau radiator, terutama yang berkapasitas besar. Namun, ada juga skuter matik bermesin 125cc yang menggunakan radiator, seperti Honda Vario 125. Ciri-ciri radiator motor bermasalahAda beberapa ciri ketika radiator pada motor mengalami masalah dan akan rusak, seperti contohnya air di dalam reservoir menjadi lebih cepat habis karena proses pendinginan di dalamnya tidak optimal dan mengakibatkan cairan mudah menguap. Sistem pendinginan yang kurang optimal tersebut juga dapat disebabkan oleh tutup radiator yang tidak rapat sehingga membuat ada udara yang masuk. Selain itu, ciri-ciri radiator motor aus adalah terjadinya kerusakan pada bearing pompa yang akan menimbulkan bunyi seperti Banyak Yang Bingung Begini Cara Kerja Radiator Di MotorUntuk meredam panas, air radiator atau coolant pada kondisi mesin dingin sudah berada pada water jacket di dalam blok silinder mesin. "Jika coolant sudah meredam panas mesin, air radiator atau coolant jadi panas. Untuk melepas panas pada coolant, thermostat akan membuka jalur coolant sehingga coolant bisa bersirkulasi," jelas Bang Fei. Kisi-kisi bagian radiator yang lurus untuk tempat mengalirnya airDi antara sirip radiator terdapat lorong-lorong yang biasa disebut kisi-kisi dan akan terisi oleh coolant untuk melepas panas. "Fungsi sirip pada radiator itu untuk menangkap angin yang kemudian mendinginkan air radiator di kisi-kisi yang tadinya panas menjadi dingin," papar Bang Fei saat ditemui di bengkelnya di Jalan Raya Cilangkap, Cipayung, Jakarta Air Radiator Vario Habis Apa Saja GejalanyaAdapun tanda air radiator habis yakni sebagai berikut. Perlu Anda ketahui bahwa radiator motor terdiri dari tiga upper tank, lower tank, dan core radiator. Menyinggung radiator perlu Anda ketahui bahwa khusus pengguna motor metik Vario, menurut berbagai sumber Vario terkenal boros air radiator. Untuk itu perhatikan ulasan perihal tanda air radiator Vario habis berikut ini. Tanda Air Radiator Vario HabisIlustrasi motor Honda Vario.
DENSO- Motor Fan radiator untuk All new Vios dan Yaris-hitam : 5 hari yang lalu -Belanja5 hari yang lalu -BelanjaDENSO- Motor Fan radiator untuk All new Vios dan Yaris-hitam Indonesia 5 hari yang lalu -Belanja5 hari yang lalu -BelanjaDE [100% MUDAH] Cara Memasang Klakson Keong Dengan Baik & Benar:
– Cara kerja radiator Vario 125 kerap dibutuhkan bagi pengendara dengan jenis tersebut karena penasaran bagaimana sistem mendinginkan motor. Tanpa membuang waktu, silahkan simak beberapa ulasan yang saling terkait di bawah ini dengan baik. Sekilas Tentang Fungsi Radiator Bisa dikatakan radiator atau pendingin cairan dimiliki hampir semua model kendaraan roda dua dengan tujuan sebagai alat penyerap panas. Termasuk brand Vario juga dilengkapi radiator sehingga mampu mencegah terjadinya kondisi overheat yang akan sangat membahayakan pengendara. Baca Juga 7 Tanda Air Radiator Vario 125 Habis dan Efeknya! Waspada Inilah mengapa radiator harus tetap terjaga karena apabila tidak maka kemungkinan bahaya dari overheat bisa saja terjadi mungkin tanpa disadari. Bukan hanya itu, overheat dapat disebabkan pula oleh air yang berkurang, sumbatan pada elemen pendingin, dan kegagalan kipas. Untuk itu, diharapkan pengendara agar selalu memperhatikan kondisi motor pribadi sebelum digunakan bekerja atau berjalan jauh. Kalau memang dirasa ada masalah segera hubungi pihak servis motor terdekat dan terpercaya di daerah tempat tinggal. Cara Kerja Radiator Vario 125 Sebenarnya cara kerja dari radiator motor Vario 125 tidak jauh berbeda dengan kinerja pada umumnya. Dimana beda hanya pada starter magnet, untuk lebih jelas lagi bisa dilihat dalam poin-poin berikut. Kondisi Panas. Diawali dengan keadaan panas di bagian mesin motor yang dikendarai yang waktu tempuh tidak dekat. Sirkulasi Water Jacket. Cairan yang terdapat pada pendingin nanti dipompakan ke blok silinder lalu menuju bagian atas. Sebaran Cairan. Setelah bersirkulasi, cairan akan tersebar ke selubung pipa untuk mengurangi atau menurunkan suhu motor. Sirkulasi Mesin. Apabila suhu sudah turun maka cairan beranjak ke daerah mesin supaya suhu menjadi normal kembali. Kipas Tambahan Pendukung. Alat ini bekerja kalau seandainya radiator belum berhasil menurunkan suhu, yang mana udara disedot sehingga kembali ideal. Panas mesin biasanya disebabkan oleh kompresi yang terlalu berlebihan, dimana pengendara menggunakan motor dengan jarak lumayan jauh. Agar cara kerja radiator Vario 125 bisa berjalan normal seperti semestinya tentu harus dibarengi dengan mengisi water coolant yang berkualitas terbaik. Oleh karenanya, pengendara harus cermat dalam memilih water coolant sebelum membeli untuk radiator motor. Tidak masalah dengan harga yang dipatok asalkan terjamin dan membuat kendaraan terus memiliki performa baik. Kisaran banderol di pasaran pada umumnya mulai dari 18 ribu rupiah. Tips Merawat Radiator Berbagai tips bisa dicoba dilakukan pengendara dalam mempertahankan komponen pada motor tetap optimal. Untuk radiator sendiri ada sejumlah hal yang dianggap perlu diterapkan dalam merawatnya, Berikut beberapa tipsnya 1. Cek Water Coolant secara Berkala Tips pertama yang perlu diterapkan, pastikan water coolant tidak melewati batas pakai dari awal penggunaan. Apabila motor Vario telah menempuh jalan km apalagi 36 ribu km maka sebaiknya ganti dengan cairan pendingin baru. 2. Cuci Radiator dengan Benar Tips selanjutnya, rajinlah dalam membersihkan komponen radiator secara menyeluruh jangan sampai ada yang ketinggalan. Disini diharapkan pengendara harus menyempatkan diri di tengah aktivitas harian agar bisa mencuci radiator. 3. Ganti Water Coolant secara Khusus Tips terakhir, jangan pernah sekali-kali mengganti water coolant dengan air biasa karena dapat berdampak buruk baik pengendara maupun motor. Gunakan air khusus pabrikan yang bisa didapatkan di bengkel resmi wilayah sekitar. Demikian informasi seputar cara kerja radiator Vario 125 dan serba-serbi ulasan tambahan. Alangkah baiknya seorang pengendara motor dapat sedikit mengenal keadaan kendaraan pribadi agar terhindar dari masalah kedepannya seperti vario 125 tidak bisa distarter dan diengkol.5 Gunakan lap untuk menyekat celah di sekitar selang. Cara ini bekerja dengan cara meningkatkan tekanan udara dalam tangki dan akan menekan bensin hingga keluar melalui selang yuang panjang. Untuk menciptakan tekanan udara ini, jangan sampai ada udara keluar dari celah lubang tangki. Gunakan lap bekas dan sisipkan ke sela sela selang dan
CaraMembersihkan Radiator Mobil Mudah & Benar. Cara Kerja Immobilizer Pada Mobil Secara Benar; Artikel Random. Cara Bore-Up Harian Honda Vario 125cc Menjadi 170cc; 100 Gambar Modifikasi Satria FU Keren Terbaru; Cara Bore-Up Harian Motor Satria FU 200cc Aman;
Cara Merawat Radiator Motor Vario. - Ternyata simpel, begini cara merawat radiator motor agar lebih awet. Motor-motor keluaran baru umumnya sudah menerapkan sistem pendinginan model cairan atau radiator. Nah, biar radiator di motor lebih awet kalian bisa menerapkan beberapa tips simpel berikut ini. Baca Juga IDScoot Performance, Bengkel Spesialis Remap ECU Vespa Matic. Karena menurut Momon sapaan akrabnya, masih banyak yang menyepelekan penggantian coolant. "Hampir setiap motor disarankan ganti coolant maksimal 2 tahun sekali atau setelah 24 ribu km pemakaian. Karena kualitas coolant nanti bisa menurun jika terlewat," tambahnya. "Selain itu jangan pernah pakai air mineral kecuali kondisinya darurat, karena air mineral ini bisa bikin karat dan akhirnya malah merusak radiator," jelasnya. Baca Juga Masih Ada yang Bingung, Ini Fungsi Oli Samping Buat Mesin Motor 2-Tak. Tips Merawat Radiator Motor Posisi ini lebih aman dibandingkan pada skutik seperti vario techno 125 yang radiatornya berada di kanan bawah dekat knalpot. Posisi ini sangat rentan karena mudah kena percikan air atau kotoran. Namun pada dasarnya mau motor sport atau matic, perawatan radiator itu sudah seharusnya dilakukan agar mesin tidak overheat. Apalagi pada musim hujan yang dimana biasanya motor akan lebih kotor, radiator harus sering dibersihkan. Untuk skutik berada dibalik jok, sedangkan sepeda motor sport disisi kiri. Jangan menggunakan air murni karena tidak punya sifat seperti coolant. Utuk kotoran yang membandel, cabut secara manual alias menggunakan tangan atau pinset. Jika isi tangki cadangan berkurang dengan cepat, bearti ada masalah pada sistem pendingin. Cegah Rusak, Begini Cara Merawat Radiator Motor Agar Tetap Awet Sistem pendingin motor menjadi salah satu komponen yang juga perlu mendapatkan perawatan berkala. Sistem pendinginan ini sendiri terdapat beberapa jenis, salah satunya adalah pendingin air atau radiator. Ade Rohman selaku Sub Departement Head Technical Service PT Daya Adicipta Motora DAM pun memberikan penjelasannya. Oleh karena itu, kondisi radiator ini harus dijaga agar tetap awet dan bisa berfungsi secara optimal," kata Ade. Untuk melakukan pengecekan, pastikan suhu mesin harus dalam kondisi dingin dan motor berada pada posisi standar tengah. Ade menghimbau, bagi pengguna motor Honda, selalu gunakan air coolant khusus yang di rekomendasikan. "Hal ini akan mengganggu kinerja dari sistem pendinginannya sehingga performa mesin sepeda motor dapat cepat menurun dan mengalami kerusakan," ujar Ade. [Tips] Merawat Radiator Matic Pada kondisi cuaca ekstrim seperti sekarang, yang kadang panas atau pun hujan, fungsi radiator tetap harus bekerja maksimal. Akibat dari mal fungsi radiator sebagai pendingin akan berdampak pada kinerja mesin salah satu nya over heat. berikut ini ada beberapa satu tips ringan dalam merawat Radiator agar lebih awet . Karet pada tutup radiator perlu di cek agar tidak terselip, karena akan menggangu kinerjanya. Kalau radiator udah bersih, sekarang isi nya atau lebih di kenal coolant cairan pendingin. Mengingatkan bro& sist, jangan pakai air biasa atau capuran ya, karena bisa merusak radiator. Mudah-mudahan dengan tips ringan yang Ahass berikan ini bisa bermanfaat untuk para Honda lovers semua… Eng. Hindari Keluar Biaya Besar, Begini Cara Merawat Kisi-kisi Radiator Motor MOTOR - Sistem pendingin dengan menggunakan cairan atau biasa disebut radiator memang efektif dalam melepas panas mesin. Radiator yang biasanya terbuat dari aluminium ini bila diperhatikan ada seperti pipa kecil lurus. Cewek Cantik Ini Jago Banget Turunin Motor Trail dari Mobil Pick Up, Simak Videonya. Nah, untuk merawatnya ada baiknya bila motor dicuci dengan air bertekanan, usahakan tidak menyemprotkan air bertekanan tersebut ke kisi-kisi radiator secara langsung. Pembeli Sokbreker Online Dikasih Barang yang Enggak Diduga, Gara-gara Transfer Palsu. Hal ini karena angin dari depan motor atau yang dihembuskan kipas radiator tidak bisa menembus kisi-kisi tersebut. Begini Teknik Pengereman yang Efektif Buat Pengguna Motor Matik. Sebenarnya ada cara memperbaiki kisi-kisi radiator tersebut menggunakan tusuk gigi. Tetapi harus dilakukan dengan hati-hati bro, kalau tidak kisi-kisi akan semakin rusak. Jangan Sembarangan, Ini Akibatnya Jika Radiator Sepeda Motor Tidak Berfungsi Namun, ada juga skuter matik bermesin 125cc yang menggunakan radiator, seperti Honda Vario 125. Secara umum, sebuah mesin, terutama yang memiliki cc besar, dapat menghasilkan panas berlebih yang mana nantinya akan diserap oleh cairan di dalam radiator atau disebut dengan radiator coolant. Hanya saja, terkadang banyak pemotor yang kurang begitu peduli dengan bagian satu ini padahal ketika radiator bermasalah, maka akan ada efek negatif yang bakal menyengsarakan sang pemilik motor itu sendiri. Ada beberapa ciri ketika radiator pada motor mengalami masalah dan akan rusak, seperti contohnya air di dalam reservoir menjadi lebih cepat habis karena proses pendinginan di dalamnya tidak optimal dan mengakibatkan cairan mudah menguap. Selain itu, ciri-ciri radiator motor aus adalah terjadinya kerusakan pada bearing pompa yang akan menimbulkan bunyi seperti gesekan. Dan ketika bunyi tersebut semakin keras, maka itu tandanya seal pada pompa radiator jebol. Simulasi Kredit Motor Honda Vario Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario. Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.
ThermostatPada Radiator Motor. Komponen ini memiliki fungsi untuk mempercepat terjadinya suhu kerja pada mesin saat mesin masih dingin dan ini fungsinya
Radiator(pendingin mesin) berfungsi menjaga suhu kerja mesin supaya tetap ideal dan tidak terjadi overheating (kepanasan) pada mesin. Berat kosong: 125 kg. Rangka: Tulang punggung Suspensi depan: Teleskopik Suspensi belakang: Lengan ayun dengan peredam kejut ganda Ban depan: 90/90 – 14 M/C 46P (tubeless) CARA KERJA FUEL LEVELA Cara Kerja sistem pendingin udara. Sistem pendingin udara menggunakan udara luar sebagai media pendingin. Artinya, panas mesin akan disalurkan secara langsung ke udara bebas. Prinsip kerjanya, yakni dengan melakukan perpindahan panas dari komponen mesin yang terbuat dari logam menuju udara luar ketika motor bergerak. Headlamp Honda Vario 125 dan 150 2018 menjadi satu kesatuan antara LED dan reflektor. Kalau rusak atau pecah, siap-siap ganti dengan budget yang enggak murah. Terlebih saat musim hujan seperti saat ini, jalanan licin dan banjir memperbesar peluang motor terjatuh dan merusak headlamp. Alatperaga ini terdiri dari Unit Mesin, Chassis, Transmisi, Sistem Kelistrikan (Pengapian, Penerangan, Pengisian), Batok Lampu Depan dan Belakang, Sistem Starter, Speedometer, Radiator, Lampu Sein. Pada alat peraga ini, tangki Bahan Bakar diganti dengan toples bening supaya cara kerja pompa bensin dapat diamati, dan kalau dengan memakai
Kurasradiator Honda Vario 125 1. Pakai coolant genuine Honda yang sudah ada anti karatnya. Harganya juga terjangkau kok 2. Buka cover radiator pakai kunci T-8 dan
VARIO125 CBS: 3,4 Jta: 2 Juta An: 32X Rp953.000: VARIO 125 CBS ISS: 3,5 Jta: 2 Juta An: 32X Rp987.000: ADV CBS: 5,3 Jta: Radiator canggih dengan kipas elektronik otomatis menyala di suhu 103 C yang mampu menjaga temperatur konsisten di seluruh bagian mesin.Twin Perimeter Frame. Bagaimana Cara Pembayaran Angsuran? Berapa Lama Proses STNK ?lVbQMP.
